Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF, lett. "Amministrazione delle Infrastrutture Ferroviarie") è una società spagnola nata come impresa statale monopolista il 1º gennaio 2005 dalla cessione di un ramo d'azienda da parte di Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), a seguito dell'entrata in vigore della normativa comunitaria che obbliga lo scorporo delle attività di gestione delle infrastrutture ferroviarie rispetto a quelle di trasporto di persone e merci che invece devono essere svolte in regime di concorrenza.

Descrizione

ADIF, in qualità di gestore dell'infrastruttura, si occupa di controllare il traffico ferroviario, mantenere e gestire binari, stazioni ed infrastrutture ferroviarie che vengono utilizzate da diverse società di trasporto pubblico. Il controllo del traffico ferroviario spagnolo è effettuato attraverso sei sezioni operative che si trovano rispettivamente a:

  • León - per la zona nordovest;
  • Miranda de Ebro - per la zona nord;
  • Barcellona - per la zona nordest;
  • Madrid - per la zona centro;
  • Valencia - per la zona est;
  • Siviglia - per la zona sud.

Tre sono le principali attività di ADIF:

  • Costruzione su commissione del Ministero dello sviluppo di nuove linee ferroviarie, comprese quelle ad alta velocità.
  • Mantenimento e gestione delle infrastrutture necessarie per l'operatività delle ferrovie.
  • Attribuzione della capacità delle diverse linee della rete e gestione della circolazione dei treni in regime di sicurezza.

Voci correlate

  • Alta Velocidad Española
  • Renfe Operadora
  • Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Collegamenti esterni

  • (ESENCAGLEU) Sito ufficiale, su adif.es.
  • AdifEsp (canale), su YouTube.

ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS ET SEÑALES ALTAS. 3ª

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